8月3日，由公司路橋一部施工的昆明市三環(huán)閉合工程?hào)|三環(huán)A段項(xiàng)目首跨預(yù)制箱梁順利吊裝完成，拉開(kāi)了全線橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的序幕。

昆明市三環(huán)閉合工程A段地處城市核心區(qū)域，周邊居住人口密度高，道路通行車流量較大。本次吊裝PCWN匝道21跨箱梁，箱梁長(zhǎng)度28.5米，重107.6噸，吊裝高度12.3米，采用1臺(tái)300噸、1臺(tái)220噸汽車吊雙機(jī)抬吊吊裝，并配備一臺(tái)登高車運(yùn)送人員。為確保首片箱梁吊裝高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、安全有序完成，項(xiàng)目部?jī)?yōu)化施工方案，細(xì)化工作計(jì)劃，強(qiáng)化施工組織，合理配置資源，明確各環(huán)節(jié)責(zé)任人。吊裝前，項(xiàng)目部認(rèn)真組織交底教育、細(xì)致開(kāi)展設(shè)備驗(yàn)收，對(duì)運(yùn)梁路線、交通保通、運(yùn)梁車通過(guò)紅綠燈路口時(shí)間、吊車站位、地基承載力等現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)勘察計(jì)算，并協(xié)同交警部門妥善進(jìn)行交通紓解，保障運(yùn)梁安全。經(jīng)過(guò)40分鐘的運(yùn)輸，箱梁安全抵達(dá)吊裝地點(diǎn)，在兩臺(tái)吊車的密切配合下，首片箱梁安全就位。

本項(xiàng)目箱梁布置種類較多，橋梁跨徑不一，吊裝場(chǎng)地狹窄，運(yùn)梁道路交通環(huán)境復(fù)雜，受干擾較大。PCWN匝道首跨箱梁吊裝完成，為公司箱梁吊裝作業(yè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。項(xiàng)目部將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)奮勇攻堅(jiān)的優(yōu)良作風(fēng)，搶抓施工關(guān)鍵點(diǎn)，有效整合資源，優(yōu)化施工工藝，加快施工進(jìn)度，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成剩余生產(chǎn)建設(shè)任務(wù)。

【工程概況】昆明市三環(huán)閉合工程?hào)|三環(huán)A段（羅衙立交至廣昌立交）位于昆明市官渡區(qū)，道路全長(zhǎng)2.18千米，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)紅線寬度為65.5米。全線含新建廣昌立交1座、2座人行地道及平交路口6個(gè)，廣福路改造范圍長(zhǎng)度939.7米。本項(xiàng)目工程內(nèi)容主要包括道路工程、橋梁工程、地道工程、排水工程、照明工程、綠化工程、交通工程，目前項(xiàng)目匝道橋下部結(jié)構(gòu)、箱梁吊裝、永臨結(jié)合路基、箱涵施工及管線遷改管溝開(kāi)挖正在有序施工中。

（責(zé)任編輯：周楠）