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搶抓黃金期 奮戰100天 | 魯巧高速6-4工點巧家隧道進口平導洞突破千米大關

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  • 閱讀:649
  • 發布:2024-04-03
  • 作者:鮑國能/報道 他左兵/攝影
  • 來自:路橋二部
  • 41日,公司路橋二部負責施工的魯巧高速6-4工點巧家隧道進口端平導洞經過百日之期,順利突破千米大關。

    魯巧高速巧家隧道進口端平導洞全長1708米,屬于瓦斯隧道,其中微瓦斯工區1488米,低瓦斯工區220米。項目部精心組織人員進行科學策劃、編制施工方案,制定工期目標、確定施工工藝、選用機械設備。項目施工過程嚴格按照隧道專項施工方案、低瓦斯專項施工方案及相關規范進行,嚴格執行“管超前、短進尺、強支護、快封閉、勤量測”的施工原則,開挖前由項目管理人員親自實施超前水平鉆孔,過程中實時檢測孔內瓦斯濃度,及時掌握掌子面前方圍巖地質條件及瓦斯賦存情況,準確預判掌子面圍巖、地下水及煤層狀態;瓦斯檢測采用自動檢測檢測系統與人工檢測相結合,配備專職瓦檢員對隧道所有工作面、回風流及瓦斯易于聚積部位進行多點監測;施工用電纜及開關嚴格按規范要求采用防爆型……多措并舉,確保隧道施工安全可靠。平導的施工給主洞施工提供了數據的支撐,為后期主洞低瓦斯段落掘進提供了寶貴經驗。

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    奮戰黃金100天,大干快上正當時。項目部將以平導洞突破千米大關為契機,狠抓安全質量管控,持續保持“開局就是決戰,起跑就要加速”的奮斗姿態,搶抓施工黃金期,全面掀起項目建設熱潮,為順利完成年度生產目標打下堅實基礎。

    【工程概況】魯甸至巧家高速公路巧家隧道為分離式隧道,屬特長隧道。隧道全長7857米,設計縱坡-1.96%。魯巧高速6-4工點施工范圍為巧家隧道起點至巧家隧道K65+703.5處,右幅樁號為K61+775K65+703.5,3928.5米,左幅樁號為ZK61+795ZK65+737.6,3942.6米。隧道平導樁號為K0+000K1+708.161,1708.161米,設計縱坡0.22%。

    (責任編輯:周楠)


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